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松任谷正隆「200万高いC-HRだね」
C-HRはダミーステッチじゃなくてちゃんと付いてますよ
紙地図が主流だった時の名残りです。あのポケットは後部座席の人が使うための物ではなく、運転手が紙の地図を入れて置くためのポケット。運転手が一人でも出し入れできるようにと助手席の裏に付いてる。運転手側のステッチは見た目をシンメトリーにするためです。
大してデメリットないんだから機能もシンメトリーにすればいいのに。そもそも必要ないとは思うが。
この車はレクサスっていうブランドが欲しい人の為の車だから、、、
あれこれ吟味する客は客じゃないってなメーカーだし
既存のトヨタ車にLマークを貼っただけのボッタクリ車。
たまにダサいレクサス走ってるとダササスとか言って笑ってるそこまでしてレクサスに乗りたかったんかと人によって趣味が違うのは分かってるけどね
@@KAZUKAZUKAZU44製造工程が別で、テスト基準もトヨタ車より厳しいと言われていますけどね…
小ベンツと同じ格ですか。
「そこまで広くない」っていうか、この後部座席の足元は狭すぎてイヤだなぁ…😓
4 ナンバーの軽自動車😮
ホンダCR-Xを思い出したw
@@user-hk9rl6lf6b 私、CR-X(サイバー)には乗っていましたが、アチラは２人乗りプラス荷物置き場として潔く割り切ってますからね✨😅軽量コンパクトな車体に元気なエンジンでキビキビ走る💨超楽しいクルマでしたよ😁
@@user-lt8cd1xk7r ナカーマ(ネット古語)発見w。CR-Xはリアシートを倒せばかなりの長物も積める(2メートルくらいは余裕)ので重宝しておりました。最大のメリットは軽自動車用の駐車スペースに止めても文句を言われないところでしたw
アルトよりマシな位な広さ
右席はオスのカンガルー、左席はメスのカンガルーなのだ。
レクサスは高級車ではありません。ただの高額車です。
的を射ていて笑った
うまい😂
LEXUSの高額車は高級だよ 大体安い車に高級を求められても無理ってもんですぜ笑笑笑笑笑笑笑笑🎉🎉🎉🎉🎉
レクサスLEXUS、この屋号（笑）どんな命名の仕方したんだろね。レ・ミゼラブルならぬ、レ・腐す？
どうでもいいと思った
正直後部座席はオマケみたいな車ですが、それでも後部座席用の空調の吹き出しが付いてるのは偉いなと思いましたね
騙されたと言うか良く見て確認しないで買ってしまったと言うべきか…
買った家が欠陥住宅だったみたいなもんやね売り手側も騙すつもりだとは思う
自分の無知を責任転嫁してて草
勘違いしてる人多いですか、メルセデスでも全車が高級車ではないように、lexusでも高級車は一部です。最高を求めるなら最上級を買いましょう。
でもベンツと違ってレクサスはトヨタの中の高級ブランドって位置づけだからなぁ…。違ったっけ？
@@user-bl8xc6ft3y 『トヨタの中のlexus』とは誰が言ってたんですか？僕はトヨタとlexusは別ときいていました。もちろん共用する所は沢山ありますが、あくまで別物という考え方みたいなことを聞いていました。
@@user-qb3uq1uq1o共通部品も多いし、レクサス車も中開けてみるとToyotaって刻印が入ってるよ
「トヨタと別物」「高級車」トヨタのブランディング大成功！
@@user-qb3uq1uq1o元々レクサスはトヨタの海外版ブランドだからね中身は丸々トヨタだよ全く別物じゃないよエンブレム変えて高く売ってるだけだから😂
レクサスに乗ってるという自己満足と見栄が張れるから、それで良いんじゃない？
トヨタごときで見栄ははれない 事故マンレベルで宜しい
初期型セルシオでも左ハンドルのに乗って「俺のレクサスは本物だぜ」ってドヤってるの居たのと同じ事かな😂
@@kuu_and_seis_playground あの時はセルシオが人気で納車に時間が掛かったからLSを代車にしていたらしい。
@@tyler2106durden 確かに一時期人気だったからなー🤔
背面ポケットに物を長期間入れておくと、取り出した後、クセが付いてヘナヘナになるから基本何も入れないようにしています。
ほんとそれ
そもそも、ヘナヘナになるほど長期間背面ポケに物を入れないだろう。どんだけ無精者なんだよ。ｗ実際問題、背面ポケににモノが入っていると、乗る人にとっては膝が窮屈に感じられて邪魔なんよね。無い方が良い。って、親父が言ってた。
おっしゃる通り。背面ポケットに冊子等を入れておくと形がついてしまいにはヨレヨレになりますよね。でも、私、運転席から取り易いように助手席側の背面ポケットに背中カキ(孫の手)を常備しております。方は掻き手で曲がってますし、もう片方にはゴルフボールのようなゴムが付いてますから、背面ポケットからすれば、こんなん入れんといて！て言われそうです。
そんなクルマ乗りたくねー
騙されたじゃなくてあなたの調査不足笑
運転手が地図とか入れるように作ってあるんだろうけど実際今は地図なんて使わないよね。それより後部座席に乗ってる子供がよく使うからないと困る😢
ダミーじゃなくて左右の整合性を考えたらこうなるでしょうね。
同意です😊左右対称、バランスですよね。
ポケットを両方に着けるのが正解では片方しかついていない車は初めてみました
@@kadotac私の車は片方だった。まあ、両方が良いよな？レクサスならその分、値段上げてつけたがマシと思う
忘れてました。レクサスでは無く国産の高級で無い軽貨物かリッターか？どの車かあやふやで
@@user-ss3ps4su2q 複数台持っているとどの車にどんな装備がついていたかあやふやになりますよね
お金持ちの奥様が、レクサスブランドで小型車が欲しいというニーズに応えたもの。決して、一般庶民が一番下級の安いレクサスを買う為ではない。勘違いしてはならない、
そんなもん買う側の自由だろ笑
@@user-bo6sc4kf2dニーズがあるから開発されるんだが？
一般庶民より貧乏な私はどうすれば良いのでしょうか💦
レクサスは高級車って言うよりも高級に見せてる車だから。
騙されたって言い方はおかしいのではこういうのがイチャモンってやつですね
それな。付いてますよとか言われてるならともかく、勝手な勘違いしただけでしょうが。
こういう方増えましたよね。ご自分ですごく高かったのか悔しかったのでしょう。身の丈にあった車を選んだ方が良いのでは。
だってトヨタだぜ。分かって買ってるんだから仕方ない。
俺が書こうとしたことが既に書かれてた。所詮トヨタのする事だ。分かってた事だろ？
そうだね、トヨタだもんね。トヨタ好きじゃない人って、こういうところが嫌なんでしょう。
やっぱり車はSUZUKIかDAIHATSUだよな！
「レクサスはトヨタの副業」という解釈を私はしています
だから別にジェネシスと差が無くなっても気にならない。TOYOTAの経営基盤は全体の台数をいかに稼ぐか。それだけ。レースもお飾り。
ボッタクリ車で副業はやめろや
副業っていうか、単なるブランド元は逆輸入車のネームだったものを、日本でもブランドとして確立しただけ
お母様指摘の仕方がかわいい🙈❤
無駄にハート使う奴って気持ち悪いって思われてるの知ってた?
@@kaikai-911知らんかったけど、お前にそう思われても何の不都合もないからこれからも使い続けるわ❤
🎉😊
あっ！ だからウィンカー出さない奴が多いのか？
レクサス以外にもトヨタの高額車はウインカーレバーがメーカオプションみたいですよ。
@@umeomasaki1015海外には1日講習で運転免許が取得出来る国があるらしく、お金持ちの中には夏休みにそこに短期留学で行き、取るらしいんですよね。
まぁ…良いところも悪いところもTOYOTAですからねぇ。本当に『高級車』が欲しいならそういうメーカーに行って高い金を払って買ってくるしかないですよ。あくまでもLEXUSは『TOYOTAという大衆車メーカーの上級部門』であって高級車メーカーとは違いますから。
これを悪意と感じる人生…。
UXは基本、二人乗りだから！助手席の後ろにポケットあるのは、運転手使う為じゃない？
レクサスは高いだけすよ
見えるとこだけ高級風としか考えられないんだよなあ😮トヨタでしょ😮電卓はじき捲って物づくりしてる感じそもそもラウンジとか洗車とか要らん
100万円台のクルマからレクサスまで、伝統トヨタ魂はきっちり貫かれていて素敵。w
これはダミーとしてやっている訳ではないですよ。製造とコストの都合です。助手席、運転席共に同じデザインにすることで、ポケット加工以外は同じラインで造れるからです。おそらくポケット部分も同じサイズ同じ素材の物を助手席革だけ加工して付けてると思います。助手席、運転席でシート変えたらそれのためだけに別ライン必要になるので。
シートカバーは運転席、助手席で別物ですよ(基本的に左右対称です)外側からは見えませんが車両外側にだけシートの中にサイドエアバックが内蔵してありエアバックがちゃんと開くような工夫がされています。なのでほぼ別ラインだったと思います
トヨタのブランド戦略に釣られたんだからしゃーない。
技術屋のHONDA宣伝のTOYOTAですからね〜😅
@@user-nn4se8nn3g親から技術のホンダ商売人のトヨタと聞いてます😊
ブランド戦略といえば、かつてマークIIの最廉価版に1600㏄ってのがありましたねー！
@@user-nn4se8nn3g 日産、松田も技術、スバル、ダイハツ、鈴木も‼トヨタだけ着せ替えの会社‼
レクサス🟰高級車がそもそも間違っている。価格が高いのは、販売店のサービス費用を支払っていると考えた方が良い｡
中身は普通のトヨタ車に厚化粧してるだけだからね。商売はうまいけども。😅
そもそも高級車名乗るには良くも悪くも『無駄』がなさすぎる…合理性はTOYOTAの良さでもあるけど無駄を楽しむ金持ち向けの『高級車』というジャンルとTOYOTAの実用性最優先の設計思想は相容れないものですよね。
そもそもTOYOTAのいう合理性って企業戦略のことを言うのであって、決して車に対する意味ではない。車に対して合理性と愉しさを両立するメルセデスやBMWと比較するのは大変失礼な話だということを認識したほうがいいです。
@@user-ke9wg2bk3qレクサスは打倒欧州御三家で立ち上げたブランドながら、車自体の品質と販売店のサービス以外は勝ててない感じが。
片側ポケットとか結構よく見るくね？
他社でも、ね
IS-Fの修理手伝ってる時にこれ見てみって渡されたトリムの裏には燦然と輝く「TOYOTA」🤣🤣🤣
世界のブランドに対し、背伸び感溢れるレクサス。
必死さ溢れるでも可
インフィニティよりもマシ。
お母様、正論で草
左右非対称なほうがおかしいじゃん
左右対称が正義なら、左にもハンドル・アクセル・ブレーキ付けるんか？ｗｗ
@@user-cg9sy5bl5lぜひあなたの車はそう改造してみてください
@@user-cg9sy5bl5l君みたいな意見を極論って言うんだよ。覚えておくと、社会に出た時に恥をかかずに済むよ♪
まだまだ気づきが甘いですね！！ そんな高級車ですが、内装、トリム、外すとわかります、140万のヤリスと同じトリムの取り付けになってますよ！！ それがレクサスです☝️ 利益率28パーのブランドです。
ヤリスクロスのキラキラバージョンなので、レクサスマークが２００万ですから😂😂😂素材費用差１割、程度もないぞ😂😂😂
乗り比べたことある？@@user-zj8kp5xi4j
まあどの商売もそうだけど、トヨタは酷くて、例えるなら100万円でも十分利益の出る車を200万300万で売ることに固執してる企業だからな（笑）
@@KAZUKAZUKAZU44 でもそれが売れるんだからすごいよなまあそれも今まで築き上げた信頼あってこそだけど。企業として何も間違ったことしてない。
@@user-nu1np8ts6n信頼がどこにあるかわからんけど、車に興味ないやつが買う大衆車だろ笑
いやいや運転席側のポケットが無いのは仕方ないとしてステッチも入ってなかったら「左右対称じゃない」って文句言いそうじゃん。
確か新型プリウスも片方ポケット無かったんですけど、ポケットってそこまでコストかかるんですかね？😅かかっても1、2万で済むものではないんですか？フェイクで作るならいっその事作れよと思ってしまうのですが…
そういうところでコストカットを図ってるってことで
500万程度でレクサスオーナー気分になれるんだからいいじゃん。（笑）
なろうと思えば88万円でもなれますからね。
実際は（笑）ではなく（泣）の模様貧乏人の妬みは見苦しいね
@@SenalAxe 今どき500万クラスの車が金持ちのステイタスと勘違いしてる痛すぎるよ（笑）。貧乏でも500万クラスの車は普通に買えますから。
運転席後ろは一枚物ので作ると皮が効率よく使えないのでつないである説に一票
合皮の歩留まりが上がったとしても、縫製が1か所増えるのでトータルで考えるとコストアップです。
ライズにレクサスマークつけた的な？
CH-Rのレクサス版だよ。
車体の外観見た瞬間から安物って確信してたLEXUSって謳えばいいモノは非常識
別にわざわざ言うまでの事ではない
新車でレクサス車買ってる人はわかってる高額な価格にはサービス代がかなり含まれてるだから中古で買う人には本当の良さはわからない
元がトヨタだからな
同感 無知の極み
買う前に見てるんならばご本人の問題なんでは？舞い上がる前に冷静にチェック出来なかっただけでしょ。運転席側の後ろにポケットが無いのは、あらゆる体型の方が運転をする可能性を考え、狭い後席が更に狭くなるのを避けたからでは無いかと。普通に考えれば分かるレベルの話ですけど？
これ逆にシンメトリーになるようにわざわざ手間かけてつけてるんだと思うけど‥
無くても困らないけど、価格帯を考えたら無いのかよ！と思ってしまう。私のMAZDAですら両方付いてますよ。
MAZDAが一番よ❤甦れ!ロータリー！
シエンタには両方に付いています！この矛盾🤣
よっ！高級車！
シエンタ現行オーナーですが、今は両方ついてません。誤解なきよう、念の為。片方に背面スマホポケットはありますがね。
@@user-of8hy1sm9p 最新型には付いてないんですか。。。
ハイエースなどという貨物車にも両側付いているというのに😂
レクサスは大衆向けなんちゃってプレミアムですから
なんちゃってプレミアム高級車風更にはディーラーの無駄に恭しい接客萎え要素が満載過ぎる😂
右ポケット希望の方はオプションでプラス10万円ですね、とか言いそう。
レクサス買う人はそんなところ求めないユーザーがほとんどなんだろうな。商売だからね。慈善事業じゃない。
運転席後ろにポケットのない車なんて、それなりにあると思うけど。メーカーが『シートバックポケットは運転手が使う物』だと考えていれば、運転手の手が届かない運転席後ろに付けようとしないんじゃないの。
Ｌバッジを高い金で買ってるだけ
このクラスは高級では無い…レクサスって見栄に付加価値が買う時に価格にあるだけ
他のクラスも高級ではないけどな😂
良く見ない方が悪い。後部座席の広さなんてグレードで変わらないし。
左右でデザイン違う方がおかしいやろ😂
紙媒体が駆逐され続けてる社会なので正解では？浅めのスマポポケットは···いるかな？
レクサスブランドで購入したのであれば、文句を言うのは筋違い。「試乗の際に気がつかなかった」は言い訳でしかない。もしくは、不注意極まりない。
高級車なのに後部座席がやすっぽい😂
ガチのセレブならそんなことで目くじら立てないし そんなグレード買わない 知らんけど😂 背伸びしても見える景色は何も変わらんのよ
それは、悪意ではなく、デザイン上のバランスと言うんや。
ステッチ無ければ、「左右でデザインが違う」と怒るんやろ？後部座席の広さなんて本当に確認不足のいいがかりでしかない。こういう奴はテスラ買っても「でかくて、日本じゃ走らせづらい」って言い始めるぜ
見た目を左右座席で合わせたかったんだろうけどね、座席後ろのポケットくらい全車種なんなら軽まで全部ついてるのかと思ってたけど違うんやね
最近のカローラスポーツはトヨタ車には珍しく作り方が良すぎ。
販売台数による販売店の意見が強い❤
矢張TOYOTAはカローラって事ですね❗
私は左右でデザインが変わるほうがダサい感じがして嫌です。ポケットがないのに見た目一緒って、むしろさすがの気遣いかと。ポケットの有る無は確認すればわかるので、だますとかそういった意図は全く無いのでは。
高いだけで質感や内装はトヨタと変わらんからな
走りがチープよね。
使ったことはないけど、どうせ付けるなら標準装備で両方付けて欲しいですよね〜
そんなケチくさい思考の人が買うクルマじゃないんだけど、そんな人ばかりが買うクルマそれがLexus
ん？何百万の買い物すんのに細部まで見ない神経が理解できんのだが。乗れば分かるんだから自己責任だろ。そもそもこんな高級車にそんなムダな荷物積まないだろ。
所詮トヨタで大衆車から抜け出していないのだと思う。
逆に対称になってて違和感なくていいんじゃない？
さすがトヨタやっちゃってるのね！色々騙されてる車あるある😅それでも売れるのは凄い事です。私は買いませんが…
レクサスを買うやつは頭が悪いと思う
この車を500万～600万で買うか、格下を300万～400万で買うか。金のある人はレクサスを買うんですよ。
レクサスでこれかーレクサスの中でも安価とは言っても、高級車にパワーシートついてないのと同じレベルに感じるなあ。
『欲しい奴は黙って買え』がレクサス
ポケット付きのシートカバーを被せればいいのでは？それで解決それが嫌なら諦めて下さい
これが解決を求めてる動画に見えるわけ？w
トヨタと同じ車を、3年間整備費無料、待合室で大きなテレビ、お茶菓子、飲み物、お姉さんの笑顔代で￥200万高く買わされているだけですよ。
私はよくわからないけどトヨタは昔から利益上げてなんぼの企業だと思うからこだわる人はベンツ買った方がいいですよ素人でも全体的にいいと感じれます。私はトヨタの戦略を批判するよりも日本の国益になると思えば嬉しく思います。個人的には買わないけど
貴方を否定するつもりはないですけど、すいませんがベンツに失礼です……国産の他社でも圧倒的にいいと感じれますよ。トヨタは他社と比較してはいけないメーカーなのです。証拠としてトヨタ買う人間は他社と比較しませんから😊
ドイツ車から見たら所詮はTOYOTAなんよ
国産他社から見ても所詮TOYOTAだよ😂他社に頼らないとまともなエンジン作れないんだから😂
正にそれw
レクサスのボッタクリ具合は詐欺レベル。
しかしこの業界の人は所詮ドイツ車と思ってる人の方が多いの知らないのかな？
フロアマットがオプションのトンデモメーカーもあるけどね
もしかしたら、LEXUSのコンパクトカーは、CH-Rの兄弟車ですね。CH-Rは、両方ありますよ
BMWの1シリーズは運転席どころか助手席にもシートバックポケットなんてないけど。
騙された気が～、ではなくて、気づかない人が駄目なのでは。
それで?って感じです。
売れればなんでもいいんだ。気づくかどうかたぶんお客様を試してるんだろう。
フツーのトヨタ車よりエンブレムだけで優越感を得られるだけの値段の差w
運転席から手が届く左にしかいらないと思うけど
LBXより良いと思うんですが、違いますかね？
ヨタやロッテリアにそんなもん期待したらダメww
悪意も何も左右で遜色ないデザインにしてるんでしょ。騙されたとか言う前に試乗で貧乏臭くチェックすればいいのに。
TOYOTAがレクサス乗ってる言うだけで満足するような日本人やアメリカ人の為に売る車だから。
後部座席狭いと言うけど、助手席を少し前にすればいい塩梅になるんじゃなかろうか。助手席全下げの車とか見るとイラッとする時あるわ
騙した訳では無いでしょ。確認しなかった、自分が悪い。
盲点だったというお話なのよね。ズレてるよ
左右違ったら違和感が出るから同じ見た目っぽくステッチにしたのかもしれんね
そもそも子育て終わった奥様がひとりで高級スーパーに買い物に行く為の車ですよ？
後ろに人を乗せるならレクサスだったらRXとかLSあたりかも。スタイル優先だから後席はそんなに広くない。
国産Cセグメントクラスだと、ベース〜中間グレードでこの仕打ちを受けたりしますが、まさかレクサスでもやってるとは。。。
文句有るなら最高にしないと愚痴るなら妥協しない
そのポケット使った事ない。
私のアルトも助手席の後ろだけポケットとコンビニフック。何か理由があるのかもしれないと思っていたけど、ドライバーが手が届くになるほどと思った。
![Masaru TV Lonely Driver [Car Review Channel]](http://yt3.ggpht.com/KJC6NaXY2iDuHfs-O7rFa_SarSneC7-Ut7EnGpnnTWNpRg8mFW2fl6ySBh-7mJXy1pY3hGqP=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
松任谷正隆「200万高いC-HRだね」
C-HRはダミーステッチじゃなくてちゃんと付いてますよ
紙地図が主流だった時の名残りです。あのポケットは後部座席の人が使うための物ではなく、運転手が紙の地図を入れて置くためのポケット。運転手が一人でも出し入れできるようにと助手席の裏に付いてる。
運転手側のステッチは見た目をシンメトリーにするためです。
大してデメリットないんだから機能もシンメトリーにすればいいのに。
そもそも必要ないとは思うが。
この車はレクサスっていうブランドが欲しい人の為の車だから、、、
あれこれ吟味する客は客じゃないってなメーカーだし
既存のトヨタ車にLマークを貼っただけのボッタクリ車。
たまにダサいレクサス走ってるとダササスとか言って笑ってる
そこまでしてレクサスに乗りたかったんかと
人によって趣味が違うのは分かってるけどね
@@KAZUKAZUKAZU44
製造工程が別で、テスト基準もトヨタ車より厳しいと言われていますけどね…
小ベンツと同じ格ですか。
「そこまで広くない」っていうか、この後部座席の足元は狭すぎてイヤだなぁ…😓
4 ナンバーの軽自動車😮
ホンダCR-Xを思い出したw
@@user-hk9rl6lf6b 私、CR-X(サイバー)には乗っていましたが、アチラは２人乗りプラス荷物置き場として潔く割り切ってますからね✨😅
軽量コンパクトな車体に元気なエンジンでキビキビ走る💨超楽しいクルマでしたよ😁
@@user-lt8cd1xk7r
ナカーマ(ネット古語)発見w。
CR-Xはリアシートを倒せばかなりの長物も積める(2メートルくらいは余裕)ので重宝しておりました。
最大のメリットは軽自動車用の駐車スペースに止めても文句を言われないところでしたw
アルトよりマシな位な広さ
右席はオスのカンガルー、左席はメスのカンガルーなのだ。
レクサスは高級車ではありません。
ただの高額車です。
的を射ていて笑った
うまい😂
LEXUSの高額車は高級だよ 大体安い車に高級を求められても無理ってもんですぜ笑笑笑笑笑笑笑笑🎉🎉🎉🎉🎉
レクサスLEXUS、この屋号（笑）どんな命名の仕方したんだろね。レ・ミゼラブルならぬ、レ・腐す？
どうでもいいと思った
正直後部座席はオマケみたいな車ですが、それでも後部座席用の空調の吹き出しが付いてるのは偉いなと思いましたね
騙されたと言うか良く見て確認しないで買ってしまったと言うべきか…
買った家が欠陥住宅だったみたいなもんやね
売り手側も騙すつもりだとは思う
自分の無知を責任転嫁してて草
勘違いしてる人多いですか、メルセデスでも全車が高級車ではないように、lexusでも高級車は一部です。
最高を求めるなら最上級を買いましょう。
でもベンツと違ってレクサスはトヨタの中の高級ブランドって位置づけだからなぁ…。違ったっけ？
@@user-bl8xc6ft3y 『トヨタの中のlexus』とは誰が言ってたんですか？
僕はトヨタとlexusは別ときいていました。
もちろん共用する所は沢山ありますが、あくまで別物という考え方みたいなことを聞いていました。
@@user-qb3uq1uq1o共通部品も多いし、レクサス車も中開けてみるとToyotaって刻印が入ってるよ
「トヨタと別物」「高級車」トヨタのブランディング大成功！
@@user-qb3uq1uq1o元々レクサスはトヨタの海外版ブランドだからね
中身は丸々トヨタだよ全く別物じゃないよ
エンブレム変えて高く売ってるだけだから😂
レクサスに乗ってるという自己満足と見栄が張れるから、それで良いんじゃない？
トヨタごときで見栄ははれない
事故マンレベルで宜しい
初期型セルシオでも左ハンドルのに乗って「俺のレクサスは本物だぜ」ってドヤってるの居たのと同じ事かな😂
@@kuu_and_seis_playground あの時はセルシオが人気で納車に時間が掛かったからLSを代車にしていたらしい。
@@tyler2106durden 確かに一時期人気だったからなー🤔
背面ポケットに物を長期間入れておくと、取り出した後、クセが付いてヘナヘナになるから基本何も入れないようにしています。
ほんとそれ
そもそも、ヘナヘナになるほど長期間背面ポケに物を入れないだろう。
どんだけ無精者なんだよ。ｗ
実際問題、背面ポケににモノが入っていると、乗る人にとっては膝が窮屈に感じられて邪魔なんよね。
無い方が良い。
って、親父が言ってた。
おっしゃる通り。背面ポケットに冊子等を入れておくと形がついてしまいにはヨレヨレになりますよね。
でも、私、運転席から取り易いように助手席側の背面ポケットに背中カキ(孫の手)を常備しております。
方は掻き手で曲がってますし、もう片方にはゴルフボールのようなゴムが付いてますから、背面ポケットからすれば、こんなん入れんといて！て言われそうです。
そんなクルマ乗りたくねー
騙されたじゃなくてあなたの調査不足笑
運転手が地図とか入れるように作ってあるんだろうけど実際今は地図なんて使わないよね。それより後部座席に乗ってる子供がよく使うからないと困る😢
ダミーじゃなくて左右の整合性を
考えたらこうなるでしょうね。
同意です😊左右対称、バランスですよね。
ポケットを両方に着けるのが正解では
片方しかついていない車は初めてみました
@@kadotac私の車は片方だった。
まあ、両方が良いよな？レクサスならその分、値段上げてつけたがマシと思う
忘れてました。レクサスでは無く国産の高級で無い軽貨物かリッターか？どの車かあやふやで
@@user-ss3ps4su2q 複数台持っているとどの車にどんな装備がついていたかあやふやになりますよね
お金持ちの奥様が、レクサスブランドで小型車が欲しいというニーズに応えたもの。
決して、一般庶民が一番下級の安いレクサスを買う為ではない。勘違いしてはならない、
そんなもん買う側の自由だろ笑
@@user-bo6sc4kf2dニーズがあるから開発されるんだが？
一般庶民より貧乏な私はどうすれば良いのでしょうか💦
レクサスは高級車って言うよりも高級に見せてる車だから。
騙されたって言い方はおかしいのでは
こういうのがイチャモンってやつですね
それな。
付いてますよとか言われてるならともかく、勝手な勘違いしただけでしょうが。
こういう方増えましたよね。ご自分ですごく高かったのか悔しかったのでしょう。
身の丈にあった車を選んだ方が良いのでは。
だってトヨタだぜ。分かって買ってるんだから仕方ない。
俺が書こうとしたことが既に書かれてた。
所詮トヨタのする事だ。
分かってた事だろ？
そうだね、トヨタだもんね。
トヨタ好きじゃない人って、こういうところが嫌なんでしょう。
やっぱり車はSUZUKIかDAIHATSUだよな！
「レクサスはトヨタの副業」という解釈を私はしています
だから別にジェネシスと差が無くなっても気にならない。
TOYOTAの経営基盤は全体の台数をいかに稼ぐか。それだけ。レースもお飾り。
ボッタクリ車で副業はやめろや
副業っていうか、単なるブランド
元は逆輸入車のネームだったものを、日本でもブランドとして確立しただけ
お母様
指摘の仕方がかわいい🙈❤
無駄にハート使う奴って気持ち悪いって思われてるの知ってた?
@@kaikai-911知らんかったけど、お前にそう思われても何の不都合もないからこれからも使い続けるわ❤
🎉
😊
あっ！ だからウィンカー出さない奴が多いのか？
レクサス以外にもトヨタの高額車はウインカーレバーがメーカオプションみたいですよ。
@@umeomasaki1015
海外には1日講習で運転免許が取得出来る国があるらしく、お金持ちの中には夏休みにそこに短期留学で行き、取るらしいんですよね。
まぁ…良いところも悪いところもTOYOTAですからねぇ。
本当に『高級車』が欲しいならそういうメーカーに行って高い金を払って買ってくるしかないですよ。
あくまでもLEXUSは『TOYOTAという大衆車メーカーの上級部門』であって高級車メーカーとは違いますから。
これを悪意と感じる人生…。
UXは基本、二人乗りだから！
助手席の後ろにポケットあるのは、運転手使う為じゃない？
レクサスは高いだけすよ
見えるとこだけ高級風としか考えられないんだよなあ😮トヨタでしょ😮電卓はじき捲って物づくりしてる感じ
そもそもラウンジとか洗車とか要らん
100万円台のクルマからレクサスまで、伝統トヨタ魂はきっちり貫かれていて素敵。w
これはダミーとしてやっている訳ではないですよ。製造とコストの都合です。
助手席、運転席共に同じデザインにすることで、ポケット加工以外は同じラインで造れるからです。おそらくポケット部分も同じサイズ同じ素材の物を助手席革だけ加工して付けてると思います。
助手席、運転席でシート変えたらそれのためだけに別ライン必要になるので。
シートカバーは運転席、助手席で別物ですよ(基本的に左右対称です)
外側からは見えませんが車両外側にだけシートの中にサイドエアバックが内蔵してありエアバックがちゃんと開くような工夫がされています。
なのでほぼ別ラインだったと思います
トヨタのブランド戦略に釣られたんだからしゃーない。
技術屋のHONDA
宣伝のTOYOTAですからね〜😅
@@user-nn4se8nn3g親から技術のホンダ商売人のトヨタと聞いてます😊
ブランド戦略といえば、かつてマークIIの最廉価版に1600㏄ってのがありましたねー！
@@user-nn4se8nn3g 日産、松田も技術、スバル、ダイハツ、鈴木も‼トヨタだけ着せ替えの会社‼
レクサス🟰高級車がそもそも間違っている。価格が高いのは、販売店のサービス費用を支払っていると考えた方が良い｡
中身は普通のトヨタ車に厚化粧してるだけだからね。商売はうまいけども。😅
そもそも高級車名乗るには良くも悪くも『無駄』がなさすぎる…合理性はTOYOTAの良さでもあるけど無駄を楽しむ金持ち向けの『高級車』というジャンルとTOYOTAの実用性最優先の設計思想は相容れないものですよね。
そもそもTOYOTAのいう合理性って企業戦略のことを言うのであって、決して車に対する意味ではない。
車に対して合理性と愉しさを両立するメルセデスやBMWと比較するのは大変失礼な話だということを認識したほうがいいです。
@@user-ke9wg2bk3q
レクサスは打倒欧州御三家で立ち上げたブランドながら、車自体の品質と販売店のサービス以外は勝ててない感じが。
片側ポケットとか結構よく見るくね？
他社でも、ね
IS-Fの修理手伝ってる時に
これ見てみって渡されたトリムの裏には
燦然と輝く「TOYOTA」🤣🤣🤣
世界のブランドに対し、背伸び感溢れるレクサス。
必死さ溢れるでも可
インフィニティよりもマシ。
お母様、正論で草
左右非対称なほうがおかしいじゃん
左右対称が正義なら、左にもハンドル・アクセル・ブレーキ付けるんか？ｗｗ
@@user-cg9sy5bl5lぜひあなたの車はそう改造してみてください
@@user-cg9sy5bl5l
君みたいな意見を極論って言うんだよ。
覚えておくと、社会に出た時に恥をかかずに済むよ♪
まだまだ気づきが甘いですね！！ そんな高級車ですが、内装、トリム、外すとわかります、140万のヤリスと同じトリムの取り付けになってますよ！！ それがレクサスです☝️ 利益率28パーのブランドです。
ヤリスクロスのキラキラバージョンなので、レクサスマークが２００万ですから😂😂😂
素材費用差１割、程度もないぞ😂😂😂
乗り比べたことある？@@user-zj8kp5xi4j
まあどの商売もそうだけど、トヨタは酷くて、例えるなら100万円でも十分利益の出る車を200万300万で売ることに固執してる企業だからな（笑）
@@KAZUKAZUKAZU44 でもそれが売れるんだからすごいよな
まあそれも今まで築き上げた信頼あってこそだけど。企業として何も間違ったことしてない。
@@user-nu1np8ts6n信頼がどこにあるかわからんけど、車に興味ないやつが買う大衆車だろ笑
いやいや運転席側のポケットが無いのは仕方ないとしてステッチも入ってなかったら「左右対称じゃない」って文句言いそうじゃん。
確か新型プリウスも片方ポケット無かったんですけど、ポケットってそこまでコストかかるんですかね？😅かかっても1、2万で済むものではないんですか？
フェイクで作るならいっその事作れよと思ってしまうのですが…
そういうところでコストカットを図ってるってことで
500万程度でレクサスオーナー気分になれるんだからいいじゃん。（笑）
なろうと思えば88万円でもなれますからね。
実際は（笑）ではなく（泣）の模様
貧乏人の妬みは見苦しいね
@@SenalAxe
今どき500万クラスの車が金持ちのステイタスと勘違いしてる痛すぎるよ（笑）。
貧乏でも500万クラスの車は普通に買えますから。
運転席後ろは一枚物ので作ると皮が効率よく使えないのでつないである説に一票
合皮の歩留まりが上がったとしても、縫製が1か所増えるのでトータルで考えるとコストアップです。
ライズにレクサスマークつけた的な？
CH-Rのレクサス版だよ。
車体の外観見た瞬間から安物って確信してた
LEXUSって謳えばいいモノは非常識
別にわざわざ言うまでの事ではない
新車でレクサス車買ってる人はわかってる
高額な価格にはサービス代がかなり含まれてる
だから中古で買う人には本当の良さはわからない
元がトヨタだからな
同感
無知の極み
買う前に見てるんならばご本人の問題なんでは？舞い上がる前に冷静にチェック出来なかっただけでしょ。
運転席側の後ろにポケットが無いのは、あらゆる体型の方が運転をする可能性を考え、狭い後席が更に狭くなるのを避けたからでは無いかと。
普通に考えれば分かるレベルの話ですけど？
これ逆にシンメトリーになるようにわざわざ手間かけてつけてるんだと思うけど‥
無くても困らないけど、価格帯を考えたら無いのかよ！と思ってしまう。
私のMAZDAですら両方付いてますよ。
MAZDAが一番よ❤
甦れ!ロータリー！
シエンタには両方に付いています！この矛盾🤣
よっ！高級車！
シエンタ現行オーナーですが、今は両方ついてません。誤解なきよう、念の為。片方に背面スマホポケットはありますがね。
@@user-of8hy1sm9p 最新型には付いてないんですか。。。
ハイエースなどという貨物車にも両側付いているというのに😂
レクサスは大衆向けなんちゃってプレミアムですから
なんちゃってプレミアム
高級車風
更にはディーラーの無駄に恭しい接客
萎え要素が満載過ぎる😂
右ポケット希望の方はオプションでプラス10万円ですね、とか言いそう。
レクサス買う人はそんなところ求めないユーザーがほとんどなんだろうな。商売だからね。慈善事業じゃない。
運転席後ろにポケットのない車なんて、それなりにあると思うけど。メーカーが『シートバックポケットは運転手が使う物』だと考えていれば、運転手の手が届かない運転席後ろに付けようとしないんじゃないの。
Ｌバッジを高い金で買ってるだけ
このクラスは高級では無い…
レクサスって見栄に付加価値が買う時に
価格にあるだけ
他のクラスも高級ではないけどな😂
良く見ない方が悪い。
後部座席の広さなんてグレードで変わらないし。
左右でデザイン違う方がおかしいやろ😂
紙媒体が駆逐され続けてる社会なので正解では？
浅めのスマポポケットは···いるかな？
レクサスブランドで購入したのであれば、
文句を言うのは筋違い。
「試乗の際に気がつかなかった」は言い訳でしかない。
もしくは、不注意極まりない。
高級車なのに後部座席がやすっぽい😂
ガチのセレブならそんなことで目くじら立てないし そんなグレード買わない 知らんけど😂 背伸びしても見える景色は何も変わらんのよ
それは、悪意ではなく、デザイン上のバランスと言うんや。
ステッチ無ければ、「左右でデザインが違う」と怒るんやろ？
後部座席の広さなんて本当に確認不足のいいがかりでしかない。
こういう奴はテスラ買っても「でかくて、日本じゃ走らせづらい」って言い始めるぜ
見た目を左右座席で合わせたかったんだろうけどね、座席後ろのポケットくらい全車種なんなら軽まで全部ついてるのかと思ってたけど違うんやね
最近のカローラスポーツはトヨタ車には珍しく作り方が良すぎ。
販売台数による販売店の意見が強い❤
矢張TOYOTAはカローラって事ですね❗
私は左右でデザインが変わるほうがダサい感じがして嫌です。ポケットがないのに見た目一緒って、むしろさすがの気遣いかと。ポケットの有る無は確認すればわかるので、だますとかそういった意図は全く無いのでは。
高いだけで質感や内装はトヨタと変わらんからな
走りがチープよね。
使ったことはないけど、どうせ付けるなら標準装備で両方付けて欲しいですよね〜
そんなケチくさい思考の人が買うクルマじゃないんだけど、
そんな人ばかりが買うクルマ
それがLexus
ん？何百万の買い物すんのに細部まで見ない神経が理解できんのだが。
乗れば分かるんだから自己責任だろ。
そもそもこんな高級車にそんなムダな荷物積まないだろ。
所詮トヨタで大衆車から抜け出していないのだと思う。
逆に対称になってて違和感なくていいんじゃない？
さすがトヨタやっちゃってるのね！
色々騙されてる車あるある😅
それでも売れるのは凄い事です。
私は買いませんが…
レクサスを買うやつは頭が悪いと思う
この車を500万～600万で買うか、格下を300万～400万で買うか。金のある人はレクサスを買うんですよ。
レクサスでこれかー
レクサスの中でも安価とは言っても、高級車にパワーシートついてないのと同じレベルに感じるなあ。
『欲しい奴は黙って買え』がレクサス
ポケット付きのシートカバーを
被せればいいのでは？
それで解決
それが嫌なら諦めて下さい
これが解決を求めてる動画に見えるわけ？w
トヨタと同じ車を、3年間整備費無料、待合室で大きなテレビ、お茶菓子、飲み物、お姉さんの笑顔代で￥200万高く買わされているだけですよ。
私はよくわからないけどトヨタは昔から利益上げてなんぼの企業だと思うからこだわる人はベンツ買った方がいいですよ素人でも全体的にいいと感じれます。私はトヨタの戦略を批判するよりも日本の国益になると思えば嬉しく思います。個人的には買わないけど
貴方を否定するつもりはないですけど、すいませんがベンツに失礼です……
国産の他社でも圧倒的にいいと感じれますよ。
トヨタは他社と比較してはいけないメーカーなのです。証拠としてトヨタ買う人間は他社と比較しませんから😊
ドイツ車から見たら所詮はTOYOTAなんよ
国産他社から見ても所詮TOYOTAだよ😂
他社に頼らないとまともなエンジン作れないんだから😂
正にそれw
レクサスのボッタクリ具合は詐欺レベル。
しかしこの業界の人は所詮ドイツ車と思ってる人の方が多いの知らないのかな？
フロアマットがオプションのトンデモメーカーもあるけどね
もしかしたら、LEXUSのコンパクトカーは、CH-Rの兄弟車ですね。CH-Rは、両方ありますよ
BMWの1シリーズは運転席どころか助手席にもシートバックポケットなんてないけど。
騙された気が～、ではなくて、気づかない人が駄目なのでは。
それで?って感じです。
売れればなんでもいいんだ。気づくかどうかたぶんお客様を試してるんだろう。
フツーのトヨタ車よりエンブレムだけで優越感を得られるだけの値段の差w
運転席から手が届く左にしかいらないと思うけど
LBXより良いと思うんですが、違いますかね？
ヨタやロッテリアにそんなもん期待したらダメww
悪意も何も左右で遜色ないデザインにしてるんでしょ。
騙されたとか言う前に試乗で貧乏臭くチェックすればいいのに。
TOYOTAがレクサス乗ってる言うだけで満足するような日本人やアメリカ人の為に売る車だから。
後部座席狭いと言うけど、助手席を少し前にすればいい塩梅になるんじゃなかろうか。助手席全下げの車とか見るとイラッとする時あるわ
騙した訳では無いでしょ。
確認しなかった、自分が悪い。
盲点だったというお話なのよね。ズレてるよ
左右違ったら違和感が出るから同じ見た目っぽくステッチにしたのかもしれんね
そもそも子育て終わった奥様がひとりで高級スーパーに買い物に行く為の車ですよ？
後ろに人を乗せるならレクサスだったらRXとかLSあたりかも。スタイル優先だから後席はそんなに広くない。
国産Cセグメントクラスだと、ベース〜中間グレードでこの仕打ちを受けたりしますが、まさかレクサスでもやってるとは。。。
文句有るなら最高にしないと
愚痴るなら妥協しない
そのポケット使った事ない。
私のアルトも助手席の後ろだけポケットとコンビニフック。何か理由があるのかもしれないと思っていたけど、ドライバーが手が届くになるほどと思った。